罗国际广播电台报道 在中国成为中东欧最大的投资者并且购买了西欧许多房地产和公司的情势下，彭博合伙有限企业 (Bloomberg L.P。) 分析了2008年以来北京在欧洲古老大陆的投资。从东欧的基础设施和高科技公司到西欧经济巨头的收购，中国资金几乎进入到这个大陆的每个国家。这使得欧盟领导人，包括德国的默克尔和法国的马克龙在内，筹谋一个共同战略来应付中国在欧洲的不断的来头，但该战略引发大陆边缘国家的反感，后者需要中国的资金来大规模发展。
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从2008年起，彭博已经分析了中国国有和私营公司在欧洲30个国家的进行的678起交易。过去10年来，中国在欧洲大陆至少投资2.550亿美元。从意大利的倍耐力轮胎制造商(Pirelli)或爱尔兰航空公司的租赁公司(Avolon Holdings)开始，大约有360家公司被接管。 同时，中国在欧洲全部或部分拥有四个机场，六个港口(包括康斯坦察港的码头)，至少9个国家的风力发电场和13个职业足球队。
不过，彭博还指出中国在欧洲的雄心远高于此，因为另有355家的企业合并，投资和合营，其价值还未透露。 美国新闻机构估计可能还有133亿美元的投入。 此外， 再加上绿地投资或股票投资，其总值至少400亿美元，这还要加上中国吉利控股集团在戴姆勒汽车公司(Daimler AG)收购的90亿美元股权。
据彭博报道，罗有四项与中国的交易，价值320万美元。最大的一项是在2016年收购了罗马尼亚泽塔石油公司(Zeta Petroleum)拥有的石油和天然气特许权，价值290万美元。 泽塔石油公司总部设立于英国，经营东欧国家的石油和天然气的探勘和生产。 但是，中国公司对欧洲大陆的投资远不及对英国，在伦敦的”金丝雀码头”金融区就有20多栋办公大楼。
希腊的比雷埃夫斯港
2016年是中国在欧洲最顺利的一年，当时中国化工宣布以463亿美元收购了瑞士先正达的农药制造企业。在这项交易前，中国在欧洲的投资每年不超过200亿美元，并且一半以上投入到最大的五个经济实体。只有在英国，中国人已经投资700亿美元。 不过就金融投资而言，即使是对较为弱小的国家也不放过。在希腊，中国人购买了比雷埃夫斯港口(Piraeus)。虽然德国，法国和意大利坚持即使在经济困难的国家中也要建立欧洲投资机制，但希腊，葡萄牙和塞浦路斯等国对此表示怀疑，并且凭借中国的财力将所需的资金引进到国内。
然而，中国在欧洲市场上的进取并不到此完毕。来自北京的几家公司已经表示有意在罗马尼亚和保加利亚等地建造发电用的核反应堆，购买克罗地亚和瑞典的港口，或收购捷克的斯柯达汽车制造企业(Skoda)。 中国人也对爱尔兰的石油及天然气生产企业，法国的滑雪胜地，克罗地亚的桥梁建设，或布达佩斯和贝尔格莱德间的铁路连线感兴趣。
根据CMS与EMIS合作发布的“M&A新兴欧洲 2017/2018报告”，新兴欧洲在2017年已有超过2000份并购合同，中国已成为该地区最大的外国投资者。 其投资的价值，继2016年增长96%后，近期增加了78%，达到77亿欧元。但美国仍然在投资上稳居第一，2017年有92项交易。
